Dit is China se eerste roterende verstelling-opheffing, eerste van voorgespanne petbalkopheffing, en die hoogste geligde hoogte van die dubbelkraanraambalk in die alpiene gebied was suksesvol. Die Harbin East Third Ring Highway Project, wat 'n aantal rekords opgestel het, is amptelik vir verkeer oopgestel. In ooreenstemming met die beginsels om projekfondse te spaar, groen ontwikkeling te bevorder en aan die lineêre vereistes van die algehele beplanning van die projek te voldoen, het die hoofkwartier van die projekkonstruksie die algehele sinchroniese opheffingsontwerp aangeneem om die oorspronklike ou brug op te lig, sodat dit met die nuwe brug.
Na dag na dag se werk en gesels, met ryk ervaring in brug-sinchroniese opheffing, het die maatskappy besluit om 'n geskikte metode te gebruik deur sinchrone stelsel en hidrouliese silinders te gebruik, en uiteindelik aan die konstruksievereistes te voldoen.
Die span het besluit om die opheffing van roterende aanpassings aan te neem, aan die begin het die span 'n reeks tegniese uitdagings in die gesig gestaar, met die hoogte van 6.897 meter, die verandering van die krag van die span- en balkplaat, die algehele opheffingsgewig van die pilaarkolom , kapbalk- en brugdekstelsel bereik 32 000 ton, en die algehele implementeringsprobleem was om nie tweede in die land te wees nie. Canete het egter die uitdaging aangepak en 'n tegniese skakelspan op die been gebring, wat sy eie professionele tegniese voordele en ryk bedryfservaring oor jare gebruik het, en uiteindelik 'n meerpuntsinchroniese opheffingstelsel aangepas om aan die projekspesifikasies te voldoen, 'n stelsel kan aanpas by die hoek verander in verskillende hefhoogtes en voer intydse beheer van die hele digitale proses uit. Om seker te maak die veiligheid van konstruksie op die terrein en die gladde ontwikkeling van opheffing take.
Die projek het Jiangsu Canete se vierpunt-frekwensie-omskakeling sinchroniese hefhidrouliese stelsel gekies, sowel as 230 stelle 320T groottonnage-hidrouliese silinders met 'n slag van 140 mm. Dit voldoen aan die tegniese vereistes van meervoudige span-gewrigdakbedekking op die perseel, dwars- en lengteverplasingsbeheer, proporsionele sinchrone beweging, uiteindelik laat dit die moontlikheid toe om meerpuntsinchroniese beheer van die brûe te realiseer.
Postyd: Nov-01-2023